Nouveau Train de renouvellement de voie Puma-S
Scheuchzer à fait l'aquisiton d'un nouveau train de renouvellement de voie de type P95 Matisa, baptisé Puma-S. le P95 matisa est l'un des meilleurs dans la catégorie des train de renouvellement de voie dans le monde et l'un des plus performant. en finalisation de construction chez matisa, il sera en service début 2008, après une série d'éssais.
il est constitué de 4 entités bien spécifiques.
| WF: Wagon force |
| WM: Wagon de manutention |
| GT: Groupe de travail |
| WES: Wagon entrainé suplémentaire |
.jpg) |
 |
| Détail techniques: (indiqué sans wagons WES) | |
| Désignation | Puma-S |
| type de machine | P95 |
| N° SBB | ........ |
| Longueur hors tampons | 72.17 m |
| Poids en service (portique compris) | 205 t |
| nombre de bogie total | 5 |
| Vitesses de manoeuvre | 5 km/h |
| Vitesses max. en convoi | 100 Km/h |
| constructeur | Matisa.SA |